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VARIOKIT Portique de coffrage tunnel

Pour assurer la rentabilité de la construction, le wagon de coffrage utilisé pour ce tunnel peut être entraîné par voie hydraulique ou électrique
Diagramme du tunnel – méthode en tranchée ouverte
Diagramme du tunnel – méthode ouverte semi-monolithique – Variante 1
Diagramme du tunnel – méthode ouverte semi-monolithique – Variante 2
Diagramme du tunnel – méthode ouverte monolithique – Variante 1
Diagramme du tunnel – méthode ouverte monolithique – Variante 2

Aperçu

Les éléments standards VARIOKIT permettent de réaliser des portiques de coffrage économiques pour tunnels, lesquels sont conçus en parfaite conformité avec les besoins du chantier concerné. Il répond sans problème aux exigences tels que gabarits de passage pour camions ou coffrages une face pour voiles. Des éléments complémentaires destinés au relevage, à l'abaissement et au déplacement, font partie de l'éventail de produits PERI en location au même titre que les plate-formes et les accès sécurisés. Les accessoires techniquement requis, tels que raccords pour pompes à béton, viennent compléter les solutions VARIOKIT.

  • VTC Portique de coffrage pour construction en tranchée ouverte
    Solutions pour la construction monobloc, monobloc partiel ou divisé en phases
  • VTC Portique de coffrage pour construction par forage
    Solutions pour la construciton monobloc et par phases divisées

Adaptation graduelle
Système de coffrage sans trame, très précis pour sections de tunnels de forme quelconque

Charge de travail réduite
Coffrage et décoffrage, relevage et décintrement ainsi que déplacement avec systèmes hydrauliques et électriques

Frais de ragréage économisés
Des filières acier à haute capacité portante réduisent les ancrages au niveau des voiles


Détails techniques

  • Eléments standardisés dans les longueurs appropriées pour systèmes de portiques de coffrage spécifiques au projet
  • Contreventements pour une utilisation graduelle de 4,00 m à 9,00 m
  • Nombre réduit de liaisons et charges standardisées par type de liaison
  • Montage rapide, conforme aux nécessités du chantier
  • Transformation aisée en cas de modification de la section du tunnel
  • Moins d'ancrages au niveau des voiles grâce à des filières acier standards jusqu'à UU 200
  • En option, soutien hydraulique pour le coffrage et le décoffrage ainsi que pour le relevage et l'abaissement
  • Selon convenance, systèmes de déplacement électrique ou à commande mécanique pour la translation