IGOO, Doetinchem
Doetinchem,
Nederland
In opdracht van Rijkwaterstaat legt BAM Infra Nederland het ecoduct “Koekendaal” aan over de A18 in Doetinchem. Het moet een veilige oversteek bieden voor wilde dieren in het natuurgebied “De Wrange”, dat door de snelweg doorsneden is. Later op het jaar wordt over de A35 bij Enschede een gelijkaardig ecoduct aangelegd: “Oudste Grond”. Voor de aanleg van de zgn. twee ‘landhoofden’ aan beide kanten van de snelweg en voor de tussenpijler op de middenberm, doet BAM een beroep op PERI bekisting. En dit voor beide ecoducten.
BAM Infra Nederland bv
H.J. Nederhorststraat 1
2801 SC Gouda
Nederland
Plaats
Hoofdtoepassing
Infraprojecten
Project
Beeldinformatie over het project
PERI UP Flex vlechtsteiger met rugleuningen voor een veilige werkplek op hoogte. Alle benodigde veiligheidsvoorzieningen zijn hierbij in acht genomen.
Een VARIO GT 24 schoonwandkist voor het storten van de middenpijler in de middenberm. De bekisting wordt geplaatst terwijl de weg in bedrijf blijft.
De beide landhoofden met de te storten middenpijler; de voorbereiding van de middenpijler gebeurt gelijktijdig met de grondwerkzaamheden voor het aanvullen van de landhoofden.
Gestort landhoofd vanaf de weg gezien. De liggers aan de landhoofden en middenpijler worden gemonteerd tijdens een buitendienststelling van de weg.
Gemakkelijke en veilige bereikbaarheid van de werkplek dankzij de PERI UP Flex trappentoren, die aansluit aan het werkbordes aan de bekisting.
De vulkisten voor de middenpijler worden voorgemonteerd geplaatst. Zo verloopt het proces sneller en worden er kosten bespaard.
PERI UP Flex vlechtsteiger met rugleuningen voor een veilige werkplek op hoogte. Alle benodigde veiligheidsvoorzieningen zijn hierbij in acht genomen.
Een VARIO GT 24 schoonwandkist voor het storten van de middenpijler in de middenberm. De bekisting wordt geplaatst terwijl de weg in bedrijf blijft.
De beide landhoofden met de te storten middenpijler; de voorbereiding van de middenpijler gebeurt gelijktijdig met de grondwerkzaamheden voor het aanvullen van de landhoofden.
Gestort landhoofd vanaf de weg gezien. De liggers aan de landhoofden en middenpijler worden gemonteerd tijdens een buitendienststelling van de weg.
Gemakkelijke en veilige bereikbaarheid van de werkplek dankzij de PERI UP Flex trappentoren, die aansluit aan het werkbordes aan de bekisting.
De vulkisten voor de middenpijler worden voorgemonteerd geplaatst. Zo verloopt het proces sneller en worden er kosten bespaard.
Projectinformatie
Niels Akse
Uitvoerder BAM Infra Nederland
“Leveringen en afhalingen van het bekistingsmateriaal op de bouw, contacten, service en begeleiding tijdens het project: alles is netjes en volgens afspraak verlopen. Vooral de logistiek bij de bouw van de tussenpijler op de middenberm van de snelweg vroeg om een goede timing en strikte afspraken. De werkruimte was immers erg beperkt en alles moest via de snelweg aan- en afgevoerd worden terwijl het verkeer gewoon moest kunnen doorgaan. Ook de bekistingsmonteurs waren heel positief over de engineering. Alles paste naadloos zoals het vooraf uitgetekend was en het zag er na ontkisting ook heel netjes uit tot ieders tevredenheid.”
Wilt u meer informatie?
Voor al uw vragen kunt u ons bereiken op +32 (0)52 31 99 31 of mail naar info@peri.be